錨桿拉拔儀主要被用于檢驗(yàn)各種各樣錨桿、剛筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。錨桿拉拔儀由手動(dòng)泵、液壓缸、智能化數(shù)顯壓力表、帶快插接頭的液壓油管、錨具和手提便攜式箱構(gòu)成，其液壓缸為空心自重置式，智能化數(shù)字壓力表為可立即載入錨桿抗拉力值(kN)，并有最高值維持、儲(chǔ)存和查尋作用，非常合適當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用，使用方便，易懂實(shí)用。

　　當(dāng)液壓千斤頂中心孔套上被測(cè)桿件后，采用適合的工裝夾具捏住被測(cè)桿件外露中心孔的一部分;在壓力泵的液工作壓力的功效下，汽壓根據(jù)輸油管傳送至液壓千斤頂發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以后，油缸抵住專用型筒夾向外健身運(yùn)動(dòng);工作壓力立即功效在錨具殼子上，再傳送至夾片，夾片受壓后卡緊被測(cè)桿件，最終促進(jìn)桿件遭受向外的拉撥力;這時(shí)壓力泵上的氣壓表顯示信息出所相匹配的受壓(KN)值，即反映出被測(cè)桿件受到拉撥力的尺寸。

　　錨桿拉拔儀的使用說(shuō)明：

　　檢驗(yàn)錨桿：將輸油管與液壓千斤頂聯(lián)接，按所述1、2項(xiàng)規(guī)定開展剩余油、排氣管及氣壓表查驗(yàn)。將支撐桿(訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)標(biāo)明規(guī)格型號(hào)或依據(jù)實(shí)際上檢驗(yàn)狀況備用)，擰到錨桿尾端;如支撐桿螺紋直徑超過(guò)液壓缸中心孔，可在液壓缸底端提升加長(zhǎng)套;再套上液壓缸(使活塞桿端向外)，隨后蓋緊螺帽并順時(shí)針?lè)较蚺ぞo泄荷閥。

　　查驗(yàn)剩余油：

　　如液壓缸活塞桿沒有*縮回缸身體時(shí)，應(yīng)最先根據(jù)輸油管聯(lián)接至手壓泵;逆時(shí)針?lè)较蚍轿粩Q下來(lái)泵殼上的卸荷閥，使液壓千斤頂中的齒輪油排返回手壓泵儲(chǔ)油筒中。扭開注油閥，查驗(yàn)剩余油，如油未滿，可充注N46號(hào)耐磨損齒輪油或20號(hào)汽車機(jī)油。

　　排氣管：

　　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)拼裝好后，儲(chǔ)油筒、輸油管及液壓缸上常沾有氣體，為使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一切正常，這種氣體務(wù)必排出去。方式是，將手動(dòng)泵放到比液壓缸稍高的地區(qū)，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使油壓缸活塞桿探出;再開啟卸荷閥，使活塞桿縮回，持續(xù)多次就能。必需時(shí)可開啟注油閥，清除儲(chǔ)油筒內(nèi)氣體。壓動(dòng)汽油泵搖桿，用勁應(yīng)勻稱，不*勁過(guò)猛，當(dāng)氣壓表上的讀值做到規(guī)定時(shí)，終止充壓。留意，手動(dòng)泵務(wù)必拼成水準(zhǔn)置放工作中。

　　檢驗(yàn)結(jié)束應(yīng)逆進(jìn)針?lè)轿粩Q下來(lái)泄閥，使氣壓表讀值為零，再把各構(gòu)件由錨桿上卸掉。